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トイガン:クーガーF

KSC M8000 クーガーF その7

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超お久しぶりのエアガンネタ、COUGER-Fです。分解して再塗装しました。

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KSC M8000 クーガーF その6

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KSC M8000 クーガーF のインナーバレルを交換してみました。クーガーFのアウターバレル、インナーバレルって特殊な形状なんですね。
 
 

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KSC M8000 クーガーF その5

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先のG34予備マガジンと同時にKSC クーガーF用のマガジンも購入してきました。こちらは、一時ガス漏れをおこしたことがあったため、交換用に購入したものです。
 
 

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KSC M8000 クーガーF その4

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実銃用ですが、FINGER GROOVE ADAPTER なる物があったので装着してみました。カリフォルニアのFarrar社製です。
 
 

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トイガンの携帯待受け画像

このブログに掲載した画像ですが、携帯用の待受けサイズに変換したのでアップしておきます。サイズは800×480ドットになっています。掲載画像は以下の通りです。
 ・AK74MN
 ・STI FALCON 3.9
 ・GLOCK G19
 ・HiCapa 4.3
 ・COLT M4A1
 ・COLT M1911A1
 ・BERETTA M8000 COUGER F
 ・Luger P08
 ・SIG SAUER P226
 ・SIG SAUER P228
 ・H&K USP Tactical
 
 
【AK74MN】                  【STI FALCON 3.9】
Ak74mnFalcon39

 
 

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KSC M8000 クーガーF その3

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KSC ベレッタ M8000 クーガーFです。FIRE FRY製ロケットバルブを見つけたので交換してみました。極初期型のクーガーでしたが装着自体に問題はありませんでした。


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KSC M8000 クーガーF その2

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KSC クーガーFM9の2ショットです。ベレッタデザインの2丁ですが、違うんでよね。 
 

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KSC M8000 クーガーF その1

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KSC ベレッタ M8000 クーガーFです。特徴は、リコイル時にバレルが30度回転する「ロティティンバレル」方式です。また、従来のM9系のようにスライドを大きく切り欠いた形状ではなく、閉鎖方式となっています。実銃では、これでスライドの強度が大幅に向上し、「ロティティンバレル」方式で反動も軽減されたんだそうです。
 
 

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