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A&K MAGPUL MASADA ACR その13

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ブログタイトルを「偶数日のエアガンライフ」に変更しました。偶数日と言いながら、最初から奇数日に更新していますが(^。^)
今後ともよろしくお願いします。

さて、本日はまたまたMASADA君です。内部カスタムを施しました。上の写真でわかりますでしょうか。ノズルとチャンバーがブラックになっています。ディフォルトでは透明パーツなんですが、A&Kのメタル製に変更しています。

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チャンバーとノズルだけでなく、メカボックス自体を入れかえました。投入したパーツ達は以下の通りです。
 ・メカボックス      :  G&P製 7mmベアリング強化タイプ
 ・ギア類          :  UFC製 ハイスピードギア16:1
 ・スプリングガイド    :  エレメント製 ベアリング付
 ・スプリング       :  アングス製 0.9J
 ・ピストン         :  UFC製 全刃スチール
 ・ピストンヘッド     :  東京マルイ製、パッキンはKM企画製
 ・シリンダー       :  CYMA製 MP5用
 ・シリンダーヘッド    :  A&K製 ディフォルト
 ・エアシールノズル   :  A&K製 メタル
 ・タペットプレート    :  東京マルイ製
 ・セーフティレバー   :  A&K製 ディフォルト
 ・トリガー         :  A&K製 ディフォルト
 ・カットオフレバー    :  東京マルイ製
 ・逆転防止ラッチ    :  A&K製 ディフォルト
 ・小スプリング類     :  システマ製
 ・スイッチ         :  システマ製
 ・モーター         :  東京マルイ製 EG1000
 ・チャンバー        :  A&K製 メタル
 ・チャンバーパッキン  :  システマ製 

総額は...知りたくもありません。
18Kで買ったMASADA君が内外装のカスタムで、とんでもないセレブになったことは間違いありません。
ちなみに、メカボックス上の黒い物体は、原因不明でちぎれたタペットプレート、東京マルイ製です。(^。^)

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組み込みに際するトラブルは、①ディフォルトの配線でモータ接点部分が切れていたのに気づかずシステマ製スイッチを購入、②写真の通りタペットプレート破損、③セミオートでフルオートになる、です。
③はまだ解決していません。カットオフレバーとセクターギアの関係は良好なようなんですが...皆さんのアドバイスいただければ幸いです。

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外装が全然変わらないのも寂しいので、フロント、リアサイトを塗装してみました。使用した塗料は、タミヤ ダークアースです。結果は「ま、いいか」ですね。
実射していないので良くわかりませんが、空撃ちではフルオートは快調です。どっか外で撃ってみたいなぁ。


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