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KSC M8000 クーガーF その6

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KSC M8000 クーガーF のインナーバレルを交換してみました。クーガーFのアウターバレル、インナーバレルって特殊な形状なんですね。
 
 

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インナーバレルは毎度おなじみKM企画TNパーフェクトバレルです。以前に購入してすっかり忘れていました。
 
 
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全景です。内部パーツなので何も変わりませんが。今回組み替えたついでに整備したので、少し動作が軽快になった気がします。
 
 
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久しぶりにクーガーを触りましたが、扱いやすい拳銃ですね。クーガーを触るとPx4が欲しくなりますね。
 
 

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トイガン:クーガーF」カテゴリの記事

コメント

初めまして!
突然ですが、M8000のバレルの分解方法を教えていただけませんか?

お問い合わせのバレル分解方法ですが、通常のテイクダウン後、リコイルスプリングガイドを取り外すとアウターバレルが抜けます。アウターバレル下部にイモネジがありますので、それを緩めればインナーバレルが取り外せます。

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